輕型動(dòng)力教育部工程研究中心于2006年6月立項(xiàng),，是由天津大學(xué)內(nèi)燃機(jī)研究所,、內(nèi)燃機(jī)燃燒學(xué)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和機(jī)械學(xué)院共同組建，集成我校內(nèi)燃機(jī)工程研究、產(chǎn)業(yè)化和教育資源為輕型動(dòng)力行業(yè)打造的工程技術(shù)研究平臺(tái),。
中心立足行業(yè)，選擇應(yīng)對(duì)法規(guī)和引領(lǐng)市場(chǎng)所需的共性關(guān)鍵技術(shù)作為研究方向,，經(jīng)過(guò)多年發(fā)展,，集輕型動(dòng)力產(chǎn)品先進(jìn)設(shè)計(jì)技術(shù)平臺(tái)、專項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)研究平臺(tái),、高水平輕型動(dòng)力檢驗(yàn)與測(cè)試平臺(tái),、先進(jìn)測(cè)試儀器設(shè)備開(kāi)發(fā)和標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)研究平臺(tái)于一體，具備較強(qiáng)的工程化開(kāi)發(fā)能力,，具有創(chuàng)新能力強(qiáng)的研發(fā)團(tuán)隊(duì),，在服務(wù)社會(huì)、促進(jìn)行業(yè)進(jìn)步方面做出卓越貢獻(xiàn),。2020年,，在教育部工程研究中心評(píng)估工作中取得優(yōu)秀評(píng)估結(jié)果。
中心先后承擔(dān)了百余項(xiàng)國(guó)家及省部級(jí)科研課題,，近千項(xiàng)企業(yè)委托課題和大量行業(yè)檢驗(yàn)測(cè)試項(xiàng)目,，經(jīng)費(fèi)總額超10億元。獲得省部級(jí)科技獎(jiǎng)勵(lì)10余項(xiàng),，牽頭編制發(fā)布各類輕型動(dòng)力標(biāo)準(zhǔn)幾十項(xiàng),。
輕型動(dòng)力工程中心研究方向?yàn)椋?/p>
（1）先進(jìn)動(dòng)力正向設(shè)計(jì)研發(fā)
采用現(xiàn)代設(shè)計(jì)技術(shù)對(duì)輕型動(dòng)力裝備進(jìn)行創(chuàng)新設(shè)計(jì)，針對(duì)節(jié)能,、減排,、振動(dòng)舒適性等的共性關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行專項(xiàng)研究，并開(kāi)展研發(fā)成果的工程化轉(zhuǎn)化和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,。
（2）多元?jiǎng)恿?yīng)用與控制技術(shù)研究
布局新能源與替代能源動(dòng)力應(yīng)用,、氫能產(chǎn)業(yè)和智能控制技術(shù)等新興領(lǐng)域，著力于新能源及甲醇等替代燃料技術(shù)的研究與應(yīng)用,、重油在輕型航空發(fā)動(dòng)機(jī)的應(yīng)用,、氫燃料電池機(jī)理研究和工程化應(yīng)用、發(fā)動(dòng)機(jī)與車輛智能控制技術(shù)應(yīng)用研究,。
（3）高水平檢驗(yàn)評(píng)價(jià)與測(cè)試技術(shù)研究
進(jìn)行汽車,、摩托車、非道路小型汽油機(jī)和柴油機(jī)以及新型清潔代用燃料發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)輕型車輛等輕型動(dòng)力裝備的經(jīng)濟(jì)性,、排放特性,、振動(dòng)噪聲,、電磁兼容特性等的檢驗(yàn)、測(cè)試方法研究,。向行業(yè)提供高水平的第三方檢驗(yàn)測(cè)試服務(wù),。
（4）先進(jìn)測(cè)試系統(tǒng)及儀器設(shè)備開(kāi)發(fā)
針對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車底盤,、摩托車發(fā)動(dòng)機(jī),、摩托車整車和零部件、非道路小型汽油機(jī)和柴油機(jī)以及新型清潔代用燃料發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)輕型車輛等輕型動(dòng)力裝備,，進(jìn)行測(cè)試儀器和測(cè)試設(shè)備的研發(fā),、生產(chǎn)，向行業(yè)提供成套輕型動(dòng)力測(cè)試儀器設(shè)備,。
電話：022-27407797